植保無人機(jī)是否能真正盈利，一直是行業(yè)敏感話題。原因一方面是大多產(chǎn)品可靠性穩(wěn)定性不高、故障率過高導(dǎo)致無法連續(xù)作業(yè)，另一方面在于培訓(xùn)售后問題難以解決，導(dǎo)致用戶不會(huì)飛不敢飛成為常態(tài)。
無錫漢和航空總經(jīng)理孫向東介紹，植保無人機(jī)行業(yè)在過去幾年取得了不小的進(jìn)展，從第一代演示為主到第二代可以適應(yīng)小范圍作業(yè)，但多數(shù)并不能真正適應(yīng)于大規(guī)模作業(yè)，也不能幫助農(nóng)服組織賺錢。就在今年10月份，漢和“水星一號(hào)”正式推向市場。這款載重量20公斤的電動(dòng)無人機(jī)，經(jīng)7個(gè)研發(fā)小組，14個(gè)月共計(jì)9000余架次測試飛行，歷經(jīng)6次整機(jī)迭代及數(shù)次極限測試之后，相信會(huì)重新定義植保無人機(jī)行業(yè)，可稱得上行業(yè)第三代植保無人機(jī)。
據(jù)測算：按照每畝地噴灑700毫升藥劑計(jì)算，一個(gè)架次12分鐘可噴灑30畝，一個(gè)小時(shí)4個(gè)架次即可噴灑120畝地，一天工作5個(gè)小時(shí)20個(gè)架次共計(jì)噴灑600畝地，年均作業(yè)時(shí)間50個(gè)工作日，每畝地收取10元作業(yè)費(fèi)用，“水星一號(hào)”只服務(wù)費(fèi)一項(xiàng)的賺錢能力即可達(dá)到300000元/年；并且傳統(tǒng)的農(nóng)資從業(yè)者將獲得每年每架30000畝的農(nóng)藥流量入口。在這種性能優(yōu)勢下，植保無人機(jī)不能賺錢的說法將成為過去。
針對(duì)當(dāng)前行業(yè)保障不到位的現(xiàn)狀，在重磅推出“水星一號(hào)”的同時(shí)，漢和同時(shí)公布了“用戶無憂計(jì)劃”，從培訓(xùn)、訂單、事故、維修、資金保障五個(gè)方面，為用戶購買飛機(jī)全程護(hù)航。